Files
PX4-Autopilot/docs/uk/flight_modes_fw/takeoff.md
2025-07-23 09:58:46 +10:00

17 KiB
Raw Blame History

Режим зльоту (з фіксованим крилом)

The Takeoff flight mode causes the vehicle to take off to a specified height and then enter Hold mode.

Vehicles are hand or catapult launched by default, but can also be configured to use a runway takeoff when supported by the hardware.

::: info

  • Режим автоматичний - для керування апаратом не потрібно втручання користувача.
  • Mode requires at least a valid altitude estimation.
    • Flying vehicles can't switch to this mode without valid altitude.
    • Flying vehicles will failsafe if they lose the altitude estimate.
    • Disarmed vehicles can switch to mode without valid altitude estimate but can't arm.
  • Перемикачі радіокерування можна використовувати для зміни режимів польоту.
  • Рух стіка радіокерування ігнорується при зліті за допомогою катапульти, але може бути використана для легкого перекочування транспортного засобу при зльоті зі злітної смуги.
  • The Failure Detector will automatically stop the engines if there is a problem on takeoff.

:::

Технічний підсумок

Takeoff mode (and fixed wing mission takeoff) has two modalities: catapult/hand-launch or runway takeoff (hardware-dependent). The mode defaults to catapult/hand launch, but can be set to runway takeoff by setting RWTO_TKOFF to 1.

To use Takeoff mode you first switch to the mode, and then arm the vehicle (or send the MAV_CMD_NAV_TAKEOFF command which does both). Прискорення запуску з руки/катапульти спричиняє запуск двигунів. Для запуску на злітну смугу мотори автоматично посилюються, як тільки транспортний засіб був увімкнений.

Незалежно від модальності, шлях польоту (початкова точка та курс взльоту) та висота дозволу визначені:

  • Точкою виходу є позиція транспортного засобу, коли спочатку ввімкнений режим зльоту.
  • The course is set to the vehicle heading on arming by default. If a valid waypoint latitude/longitude is set the vehicle will instead track towards the waypoint.
  • The clearance altitude is set to MIS_TAKEOFF_ALT by default. If a valid waypoint altitude is set is set the vehicle will instead use it as the clearance altitude.

By default, on takeoff the aircraft will follow the line defined by the starting point and course, climbing at the maximum climb rate (FW_T_CLMB_MAX) until reaching the clearance altitude. Reaching the clearance altitude causes the vehicle to enter Hold mode.

If a valid waypoint target is set, using MAV_CMD_NAV_TAKEOFF or the VehicleCommand uORB topic, the vehicle will instead track towards the waypoint, and enter Hold mode after reaching the waypoint altitude (within the acceptance radius).

:::tip If the local position is invalid or becomes invalid while executing the takeoff, the controller is not able to track a course setpoint and will instead proceed climbing while keeping the wings level until the clearance altitude is reached. :::

::: info

  • Takeoff towards a target position was added in .
  • Holding wings level and ascending to clearance attitude when local position is invalid during takeoff was added in .
  • QGroundControl does not support MAV_CMD_NAV_TAKEOFF (at time of writing).

:::

Параметри

Параметри, які впливають як на катапульту/ручний старт, так і на зліт зі злітно-посадкової смуги:

Параметр Опис
MIS_TAKEOFF_ALT This is the relative altitude (above launch altitude) the system will take off to if not otherwise specified. takeoff.
FW_TKO_AIRSPD Takeoff airspeed (is set to FW_AIRSPD_MIN if not defined by operator)
FW_TKO_PITCH_MIN Це мінімальний кут нахилу заданий під час фази зльоту
FW_T_CLMB_MAX Climb rate setpoint during climbout to takeoff altitude.
FW_FLAPS_TO_SCL Налаштування закрилок під час зльоту
FW_AIRSPD_FLP_SC Factor applied to the minimum airspeed when flaps are fully deployed. Needed if FW_TKO_AIRSPD is below FW_AIRSPD_MIN.

:::info The vehicle always respects normal FW max/min throttle settings during takeoff (FW_THR_MIN, FW_THR_MAX). :::

Catapult/Hand Launch

In catapult/hand-launch mode the vehicle waits to detect launch (based on acceleration trigger). On launch it enables the motor(s) and climbs with the maximum climb rate FW_T_CLMB_MAX while keeping the pitch setpoint above FW_TKO_PITCH_MIN. Once it reaches MIS_TAKEOFF_ALT it will automatically switch to Hold mode and loiter.

Всі рухи стіку радіоуправління ігноруються під час повного взлітного процесу.

Для запуску в цьому режимі:

  1. Увімкніть дрон
  2. Put the vehicle into Takeoff mode
  3. Запустіть / киньте транспортний засіб (міцно) безпосередньо у вітер. Ви також можете спершу потрясти транспортний засіб, зачекати, поки рушить двигун, а потім кинути його

Параметри (виявник запуску)

The launch detector is affected by the following parameters:

Параметр Опис
FW_LAUN_DETCN_ON Увімкнути автоматичне визначення запуску. Якщо вимкнені двигуни обертаються при підготовці до польоту
FW_LAUN_AC_THLD Поріг прискорення (прискорення в напрямку руху тіла повинно бути вище цієї величини)
FW_LAUN_AC_T Час спрацьовування (прискорення повинно бути вище порогу на цю кількість секунд)
FW_LAUN_MOT_DEL Затримка від виявлення запуску до відкручування мотору

Runway Takeoff

Зліт зі злітної смуги можна використовувати тільки для транспортних засобів з посадковим шасі та керованим колесом. You will first need to enable the wheel controller using the parameter FW_W_EN.

Транспортний засіб повинен бути в центрі та вирівняний по злітній смузі, коли починається зльот. The operator can "nudge" the vehicle while on the runway to help keeping it centered and aligned (see RWTO_NUDGE).

The runway takeoff mode has the following phases:

  1. Throttle ramp: Throttle is ramped up within RWTO_RAMP_TIME to RWTO_MAX_THR.
  2. Clamped to runway: Pitch fixed, no roll and takeoff path controlled until the rotation airspeed (RWTO_ROT_AIRSPD) is reached. Оператор може підганяти транспортний засіб ліворуч/праворуч за допомогою стіка рискання.
  3. Climbout: Increase pitch setpoint and climb to takeoff altitude. Щоб уникнути ударів крил, контролер буде тримати встановлений кут кочення заблокованим на 0, коли близько до землі, а потім поступово дозволить більше кочення під час підйому. It is based on the vehicle geometry as configured in FW_WING_SPAN and FW_WING_HEIGHT.

:::info For a smooth takeoff, the runway wheel controller possibly needs to be tuned. It consists of a rate controller (P-I-FF-controller with the parameters FW_WR_P, FW_WR_I, FW_WR_FF). :::

Параметри (зліт зі злітної смуги)

Зліт зі злітної смуги залежить від наступних параметрів:

Параметр Опис
RWTO_TKOFF Увімкніть зліт по взлітній смузі
FW_W_EN Увімкнути контролер колеса
RWTO_MAX_THR Максимальне розгін під час взліту зі злітної смуги
RWTO_RAMP_TIME Час прискорення ручки газу
RWTO_ROT_AIRSPD Поріг швидкості для початку підняття (нахилення вгору). Якщо не налаштовано оператором, встановлюється на 0,9*FW_TKO_AIRSPD.
RWTO_ROT_TIME Це час, який необхідно лінійно нарощувати обмеження швидкості прийому під час обертання на зльоті.
FW_TKO_AIRSPD Задана швидкість під час розгону під час зльоту (після відкочування). Якщо не налаштовано оператором, встановлюється на FW_AIRSPD_MIN.
RWTO_NUDGE Увімкніть керування колесом під час руху по злітній смузі
FW_WING_SPAN Розмах крила транспортного засобу. Використовується для запобігання ударів крилом.
FW_WING_HEIGHT Висота крил над землею (дорожній просвіт). Використовується для запобігання ударів крилом.

Дивіться також